Gebruik je een gasgeiser als boiler, maar opeens begon het vreemde katoen te maken toen hij aan stond? Helaas is geen enkele uitrusting eeuwig en vallen storingen op het meest onverwachte moment. Maar een aantal eenvoudige storingen kunnen vanzelf worden verholpen. Je bent van plan om te proberen de kolom met je eigen handen te bevestigen, zonder te wachten op de komst van de meester, toch? Maar je weet niet waarom de geiser wordt ingeschakeld met katoen en waar je moet zoeken naar de oorzaak van het probleem?
We zullen u helpen erachter te komen - dit artikel bespreekt de meest waarschijnlijke oorzaken van katoen in oudere en nieuwere modellen van gasboilers. Het materiaal wordt aangevuld met visuele foto's en video-aanbevelingen voor probleemoplossing en hun eliminatie.
Waarom komt katoen het meest voor?
Katoen wanneer het wordt aangezet, komt het vaakst voor in kolommen van een oud ontwerp, waar een constant brandende lont is. In kolommen van de nieuwe generatie, waar gas automatisch wordt ontstoken, treedt een storing op, maar niet zo vaak.
Dus katoen wordt gehoord door de late ontsteking van gas in de brander, die zich in grote hoeveelheden ophoopt. Daarom, wanneer de ontsteking van het gas uiteindelijk plaatsvindt door de vlam van de lont of door de vonk van de ontstekingsinrichting, is er een luide knal te horen aan de gebruiker. Maar deze situatie is buitengewoon gevaarlijk als deze wordt genegeerd - na verloop van tijd begint het gas-luchtmengsel, voordat het ontbrandt, een deel van de schoorsteen te vullen, die beladen is met een sterke explosie.
Een bruikbare kolom van elke configuratie moet zonder vlammen en ploffen zacht en snel worden ingeschakeld.
Er zijn veelvoorkomende oorzaken van katoen wanneer deze is ingeschakeld, die onafhankelijk kan worden gediagnosticeerd en snel kan worden geëlimineerd.
Overweeg de meest voorkomende oorzaken van dergelijke problemen in alle soorten kolommen, zoals:
- storing van de ontstekingsmoderator;
- onvoldoende toevoer van verse lucht naar de kamer;
- onvoldoende trek of gebrek daaraan (in de schoorsteen).
Bij kolommen met een lont is de meest voorkomende storing wanneer de vlam een verkeerde positie heeft in het element van de ontstekingslont.
Bij modellen met automatische ontsteking kan de oorzaak zijn:
- verkeerde positie van de kaars;
- storing van de microschakelaar;
- ontladen voeding in de besturingseenheid.
Laten we de belangrijkste oorzaken van katoen en de kenmerken van het bepalen van de oorzaak van het probleem in meer detail bekijken.
Reden # 1 - zwakke tractie
Via de schoorsteen komen de verbrandingsproducten uit. Dit gebeurt snel, maar als de stoom of kooldioxide geen tijd heeft om af te koelen, kunnen ze weer in de kolom vallen en vervuiling van het mengsel van lucht en gas veroorzaken. We raden u ook aan om vertrouwd te raken met de oorzaken en methoden voor het elimineren van de trek in de schoorsteen.
In de aanwezigheid van zwakke tractie ontsteekt de kolom vaak met bepaalde klappen. Zodra u de oorzaak van een zwakke tractie heeft vastgesteld en deze hebt geëlimineerd, heeft u geen last meer van overmatig geluid
Om de diepgang in het bovenste deel van bepaalde kolommen en ketels te controleren, is er een speciaal gat - een bediening. Deze bevindt zich op de behuizing. De test kan eenvoudig worden uitgevoerd: breng je hand naar dit gat, je zou een trek moeten voelen. Je kunt ook een lucifer gebruiken. Voldoende stuwkracht wordt bepaald door de afwijking van de vlamtong van de verticaal.
Een vergelijkbare operatie kan worden uitgevoerd met behulp van het luik, dat is uitgerust met schoorstenen van gasketels.Indien nodig kunt u vuil via hetzelfde luik reinigen en verwijderen.
Het kanaal kan met een gewone spiegel op vuil worden gecontroleerd. Het wordt door het luik in het kanaal geroerd. Als er een opening zichtbaar is, is het kanaal schoon. En als er geen tocht is, hebben we in dit geval de hulp nodig van specialisten die het opgehoopte roet verwijderen, waardoor de diameter van de buis kleiner werd.
Ook kan slechte ventilatie, wanneer er geen lucht in de kamer is, onvoldoende tocht of gebrek daaraan veroorzaken. Veiligheidsmaatregelen zeggen dat het mogelijk is om een gasboiler te gebruiken als de kamer wordt geventileerd (open raam, raam op ventilatie). Ook zal in een dergelijke situatie het installeren van een toevoerklep in de muur of het installeren van de klep op kunststof ramen helpen.
Reden # 2 - de batterijen zijn leeg
Als de batterijen leegraken in een kolom met een automatisch ontstekingssysteem, zal katoen verschijnen wanneer het water wordt aangezet. Het gebrek aan elektriciteit voor onmiddellijke vonken veroorzaakt een kraakgeluid dat continu is. Brandstof hoopt zich op dit moment op in het werkgebied en wanneer er een vonk ontstaat - katoen en luid.
Als de batterijen leeg raken, veroorzaken ze een ernstig gekraak en knallend geluid wanneer u de luidspreker inschakelt. Daarom moeten batterijen tijdig worden vervangen.
Een van de belangrijkste factoren die dit probleem bepalen, kan worden beschouwd als de aanwezigheid van een karakteristieke kabeljauw, wat aangeeft dat de ontsteking niet heeft plaatsgevonden. U kunt het probleem oplossen door simpelweg de batterijen te vervangen.
Reden # 3 - vervuiling van de spuitmond
Halfautomatische modellen uitgerust met piëzo-ontsteking hebben een vlamvormingssysteem uit de lont.
Als het mondstuk verstopt raakt of niet goed begint te werken, wordt de intensiteit van het branden van de lont minimaal - onvoldoende voor tijdige ontsteking. Om dit probleem op te lossen, hoeft het mondstuk alleen te worden schoongemaakt.
Het mondstuk wordt zorgvuldig gereinigd, omdat schade aan dit element moet worden vervangen, en dit is een vrij tijdrovende procedure.
Het mondstuk reinigen is een eenvoudig proces. Na het verwijderen van de behuizing worden de gaten eenvoudig schoongemaakt met een dunne en zachte draad. Je moet ook de positie van dit element controleren. Indien nodig moet het iets dichter bij de brander worden geplaatst.
Reden # 4 - verstopte brandergaten
Als de openingen van de hoofdbrander verstopt raken, zal er, naast het feit dat wanneer deze wordt ingeschakeld, klappen optreden, een aanzienlijk geluid tijdens het gebruik. Om dit probleem op te lossen, moet u een deel van de kolom demonteren. De brander wordt schoongemaakt met een zachte borstel (verstopping is zichtbaar). Het is niet nodig om de sproeiers van het frame te schroeven, maar het wordt ook aanbevolen om hun gaten te reinigen.
U kunt de gaskolombrander direct na het verwijderen van de behuizing reinigen met een dunne en flexibele koper- of aluminiumdraad. Maar schoonmaken moet heel voorzichtig gebeuren.
Reden # 5 - slechte gaskwaliteit
Vaak is de oorzaak van het voorkomen van katoen gas, dat in zijn samenstelling een aanzienlijke hoeveelheid extra onzuiverheden bevat. Door de aanwezigheid van dergelijke onzuiverheden knippert het hard - dit geluid is als katoen.
Om er zeker van te zijn dat de reden echt in de kwaliteit van het gas ligt, hoef je alleen maar de buren om hetzelfde probleem te vragen. Bij slechte brandstofkwaliteit zal een vergelijkbare situatie aanwezig zijn bij alle bewoners van het huis.
Reden # 6 - vervorming van de behuizing
Door thermische effecten (verwarming en koeling) kan de behuizing vervormen. Dit probleem doet zich vaak voor. In het geval dat de vervorming naar binnen optreedt, kan de bougie het lichaam doorboren.
Als er een vervorming wordt gedetecteerd, moet het concave deel enigszins worden gebogen.
De oorzaak van de klap tijdens het opstarten kan een vervorming van de behuizing of slechte gaskwaliteit zijn.In het eerste geval kan de situatie vanzelf worden gecorrigeerd en in het tweede geval contact opnemen met de gasdienst
Kenmerken van reparatie van oude modellen
Allereerst moet worden bepaald waarom de gaskolom knalt en geluid maakt wanneer het water wordt aangezet, en als alle bovengenoemde nadelen al zijn geëlimineerd en het katoen nog steeds aanwezig is, moet u de functionele staat van het product controleren.
Laten we beginnen met het bekijken van eenvoudige voorbeelden van apparatuur met pitten die worden gebruikt om een brandbaar mengsel te ontsteken.
In dergelijke modellen treedt vaak hard geluid in de vorm van een klap op als de berekende parameters niet overeenkomen met de vlamcontouren. Tijdige ontsteking van de brander vindt niet plaats als de afmetingen van de brand klein of te groot zijn. De oorzaak van dit probleem wordt beschouwd als mechanische verstopping van de mondstukopeningen. Door deze gaten wordt een gedoseerde gastoevoer gevormd.
Oude modellen van gaskolommen breken. De oorzaak van de klap wanneer deze is ingeschakeld, is meestal een verstopte spuitmond, brander of gebrek aan tractie
Om de storing te verhelpen, moet u dergelijke acties uitvoeren:
- De hoofdbehuizing is gedemonteerd om volledige toegang tot alle interne knooppunten van de kolom vrij te geven.
- Het blok waar gas en lucht wordt geleverd (veel fabrikanten gebruiken een dergelijke structuur) moet worden losgekoppeld van het leidingsysteem.
- Dit wordt gevolgd door het reinigen van het mondstuk. De meest gebruikte draad is zacht metaal. Het kan koper of aluminium zijn. De procedure wordt zorgvuldig uitgevoerd, zodat het gekalibreerde gat niet wordt beschadigd.
- De montage gebeurt in omgekeerde volgorde, met bijzondere aandacht voor de integriteit van schroefdraadverbindingen en pakkingen.
Jets kunnen verstopt raken in de hoofdbrander. Bij deze verstopping wordt inclusie ook met katoen uitgevoerd. Bij het demonteren van het apparaat moet u er rekening mee houden dat sommige componenten en elementen, zoals pakkingen, kleppen, thermokoppels, niet erg duurzaam zijn, dus u moet ze heel voorzichtig behandelen.
Los problemen met nieuwe hardware op
Nieuwe apparatuur kan ook verschillende problemen veroorzaken. Meestal manifesteren ze zich in de werking van de kanaalsensor, in de werking van een kaars of in het stroomsysteem. Laten we deze problemen eens nader bekijken.
Kolom microschakelaar defect
Vaak wordt het probleem van hard knallen tijdens ontsteking een onvoldoende ontlading van batterijen, wat het onvermogen veroorzaakt om het gas-luchtmengsel onmiddellijk te ontsteken.
De voedingseenheid is aangesloten op de besturingseenheid door middel van speciale microschakelaars, die verantwoordelijk zijn voor het optreden van een signaal om de ontsteking te activeren wanneer de SWW-klep wordt geopend. Als het signaal te laat komt, wordt dit de oorzaak van het probleem. Een dergelijke storing treedt meestal op als gevolg van geoxideerde contacten. Het is onmogelijk om de microschakelaar te repareren, deze moet worden vervangen.
Als de microschakelaar defect raakt, werkt reparatie niet, omdat dit systeem volledig moet worden vervangen
Stroomsensor defect
Vaak zit het probleem van het voorkomen van katoen in de kanaalsensor. Het bevindt zich in het ingangscircuit. Een signaal over de aanwezigheid van vloeistof in de leiding wordt naar de controller van de regeleenheid gestuurd. De gegevens activeren onmiddellijk het ontstekingssysteem. Intensief gebruik van dit element zorgt voor een verhoogd risico op storingen. Zo kunnen contactgroepen worden geoxideerd.
Dergelijke sensoren worden meestal vervaardigd in een niet-scheidbaar ontwerp, daarom kunnen ze in geval van problemen niet worden gerepareerd, ze moeten worden vervangen.
Werk kaars offset
Het probleem kan de werking van de kaars zijn. Na het aanleggen van spanning veroorzaakt het de vorming van een elektrische vonk. Moderne kaarsen zijn zo gemaakt dat ze lang meegaan.Storingen van een element zijn zeldzaam, maar gebeuren nog steeds.
Meestal is er een verplaatsing van de ontstekingsinrichting ten opzichte van de nominale positie. Het kan optreden als gevolg van talrijke verwarming en koeling. Dergelijke processen worden geassocieerd met het vergroten of verkleinen van individuele structurele elementen. Als gevolg van het aanpassen van de positie van de kaars worden de vonkparameters normaal en verdwijnen vreemde geluiden volledig.
Onjuiste moderatorwerking
Een zeldzame storing wordt beschouwd als een storing in de ontstekingsmoderator. Bij demontage van de kolom moet de waterregelaar worden verwijderd. Op zijn deksel dat de opening van het bypass-kanaal bevindt, bevindt zich in dit gat de bal. De stelschroef bepaalt de positie van de kogel.
Als je het geluid van een bewegende bal hoort wanneer je het deksel schudt, mag je dit onderdeel niet blijven manipuleren. Als er niet wordt geklopt, kunt u de bal met behulp van dunne koperen of aluminium draad door het gat van het doorvoerkanaal, dat zich in de regelaarkap bevindt, oproeren.
Meestal is de moderator een bal van metaal of plastic, die een deel van het bypass-kanaal in de waterregelaar blokkeert. In de meeste kolomontwerpen bevindt deze moderator zich in het getij van de waterregelaarkap
In extreme gevallen moet je je toevlucht nemen tot de procedure voor het ontleden van het element. Het moet meteen gezegd worden dat de buitenste schroef de positie van de bal niet beïnvloedt. De binnenschroef moet heel voorzichtig worden uitgedraaid. Ten eerste moet u de beginpositie onthouden en duidelijk bepalen met hoeveel omwentelingen deze schroef wordt geschroefd. Hierdoor kan de volgende montage de noodzakelijke locatie van het element (kogel) behouden.
Na het uitvoeren van reparatiewerkzaamheden is het absoluut noodzakelijk dat alle verbindingen worden gecontroleerd om lekkage van zowel water als gas volledig te elimineren. Alle verbindingen moeten worden behandeld met een afdichtmiddel, zodat ze goed vastzitten. Vervolgens kunt u de behuizing plaatsen en de kolom in de gebruikelijke modus gebruiken.
Moet de apparatuur nog steeds geluid maken?
Als, na het uitvoeren van de manipulaties, de geiser, wanneer het water wordt aangezet, nog steeds met katoen wordt ontstoken, is het beter om verder onafhankelijk onderzoek te stoppen. In dergelijke situaties moet u de hulp inroepen van gekwalificeerde specialisten.
Ze stellen een competente diagnose van de apparatuur, kunnen duidelijk vaststellen wat de oorzaak is van de klap en op basis van de ontvangen gegevens kunnen ze u oplossingen voor het probleem bieden.
Zelfherstel is in bepaalde gevallen niet mogelijk, dan is samenwerking met gekwalificeerde specialisten een rationele oplossing.
Zoek in de volgende video naar de redenen waarom de gaswaterverwarmer met katoen wordt ingeschakeld en manieren om ze te verwijderen:
De oorzaken van vreemde geluiden wanneer u de luidspreker inschakelt, zijn talrijk. De meeste kunnen alleen worden gediagnosticeerd en proberen het probleem zelf op te lossen. Als u de oorzaak van de storing nog steeds niet kunt achterhalen, is de enige oplossing in deze situatie om contact op te nemen met de reparatiespecialisten van gasapparatuur.
Wilt u een andere gebruiker vertellen over uw ervaring met het vinden van de oorzaak van katoengas? Of heb je nog vragen waar we in dit materiaal geen aandacht aan hebben besteed? Vraag ze in het opmerkingengedeelte - onze experts zullen proberen u te helpen. Deel uw ervaring, neem deel aan discussies - het contactformulier vindt u hieronder.