Ondergrondse gasleidingen hebben veel voordelen. Ze bederven de buitenkant van stedelijke gebouwen en het platteland niet, belemmeren de beweging van voertuigen niet en dwingen niet de bestaande gebouwen te verplaatsen. Maar ze hebben een aanzienlijk nadeel - dit is de complexiteit van het bewaken van zowel de pijp zelf als het medium dat erlangs wordt bewogen.
We zullen u vertellen hoe de controleleiding op de gasleiding helpt om de status van het systeem te bewaken. We laten u kennismaken met de ontwerpkenmerken van dit apparaat. We zullen de locatieopties en installatieregels analyseren.
Uit het door ons gepresenteerde artikel leest u waar en in welke volgorde de regelbuizen op het gasleidingsysteem zijn geïnstalleerd. Maak kennis met de kenmerken van montage op behuizingen en op halfronde behuizingen. Begrijp hoeveel het nodig is om de technische staat van de ondergrondse pijpleiding te bewaken.
Het doel van het bewaken van de status van de ondergrondse gasleiding
De gasleidingen die in greppels zijn aangelegd, moeten regelmatig worden geïnspecteerd, niet minder dan landroutes. Natuurlijk worden ze niet bedreigd met puur mechanische schade, zoals gebeurt met openlijk georganiseerde communicatie. Gaswerkers hebben echter niet minder redenen om zich zorgen te maken over hun toestand.
Als de blauwe brandstofleiding is ondergedompeld:
- De mechanische toestand van de gasleiding is moeilijk te bewaken, omdat de wanden worden beïnvloed door bodemdruk, het gewicht van constructies en voetgangers, en door passerende voertuigen als de snelweg onder de snelweg of spoorlijn door loopt.
- Het is niet mogelijk om corrosie tijdig te detecteren. Het wordt veroorzaakt door agressief grondwater, direct de grond, die actieve ingrediënten bevat. Het verlies van initiële technische kenmerken wordt mogelijk gemaakt door technische vloeistoffen die doordringen tot de diepte van de route.
- Het verlies aan dichtheid als gevolg van een schending van de integriteit van de buis of het laswerk is moeilijk te bepalen. De reden voor het verlies van dichtheid is meestal oxidatie en roesten van metalen pijpleidingen, alledaagse slijtage van polymeerstructuren of schending van assemblagetechnologie.
Ondanks het feit dat het leggen van gaspijpleidingen in sleuven zorgt voor de volledige vervanging van agressieve grond door grond met neutrale eigenschappen, en het apparaat op plaatsen waar mogelijk technische vloeistoffen worden gemorst, is volledig verboden, zonder speciale apparaten kunnen ze niet worden beschouwd als volledig beschermd tegen chemische agressie.
Afbeeldingengalerij
Foto van
Lage druk gasleiding
Constructie van gasleidingen onder hoge druk
Gasleiding constructie
Lassen van polyethyleen buizen voor het leggen
Door het verlies aan dichtheid ontstaat er een gaslek dat, zoals verwacht voor alle gasvormige stoffen, naar boven snelt. Een gasvormige giftige stof dringt door de poriën in de grond en komt naar de oppervlakte en veroorzaakt negatieve effecten voor het hele woongebied boven de gasleiding.
Een gaslek kan gemakkelijk een oorzaak worden van een ernstige catastrofe als de blauwe brandstof die de buis heeft verlaten in de grond een holte "vindt" voor accumulatie. Bij verhitting, bijvoorbeeld door elementaire blootstelling aan zonlicht tijdens een hete zomerperiode, is een explosie van geaccumuleerde gasvormige brandstof bijna onvermijdelijk.
Het optreden van een gaslek uit de pijpleiding bedreigt niet alleen een schending van het ecologische evenwicht, maar ook ernstige catastrofale gevolgen: explosies, vernietiging, branden
Bovendien brengt een gaslek aanzienlijke financiële verliezen met zich mee voor de gasproducerende en gastransportorganisatie. Bovendien kunnen er onenigheden tussen hen ontstaan, die u zelfs niet moet contacteren met de rechtbank als er geen controlebuis voor bewaking is geïnstalleerd op de gasleiding.
Waarom is een geval van een gasleiding?
In het apparaat van ondergrondse gascommunicatie worden meestal stalen of polyethyleen gasleidingen gebruikt die bestand zijn tegen de druk van het medium dat er doorheen gaat. Hun sterkte-eigenschappen zijn ontworpen voor de belasting die wordt veroorzaakt door de dikte van de grond tot 2,0-2,2 m. Het standaard buiswalsen is echter niet ontworpen voor een mogelijke transportbelasting van bovenaf, d.w.z. over de gasleiding.
Er wordt ook geen rekening mee gehouden dat het ongewenst is om pijpleidingen te passeren waardoor gas via andere communicatielijnen naar de consument wordt getransporteerd. Er zijn nog steeds geologische en hydrogeologische beperkingen in overeenstemming waarmee de gasleiding boven de vastgestelde normen moet worden gelegd.
Als het niet mogelijk is om een legroute te vinden die andere technische constructies niet kruist, moet er volgens de eisen van SNiP 42-01-2002 een veilige verticale afstand tussen de pijpleidingen worden gegarandeerd. Dit is 0,2 meter en meer, waardoor de diepte van de gasleiding verandert.
Op complexe delen van de gaspijpleiding die de buis moeten beschermen tegen beschadiging, wordt in gevallen gelegd
De diepte van de gasleiding wordt ook gewijzigd als rotsformaties of een onstabiel grondwaterpeil het leggen bij de standaard dieptemarkering belemmeren.
Hoe de gasleiding beschermen als extra belasting van de lijn onvermijdelijk is? In al deze gevallen worden gevallen gebruikt, die een stijve ronde of halfronde doorsnede zijn van een staallegering, polyethyleen of glasvezel. Hij is het die het pad van blauwe brandstof beschermt tegen mogelijke schade.
Merk op dat bij het beschermen van de pijpleiding het nog moeilijker is om de toestand van de in de behuizing geplaatste pijp te bewaken. Om het moeilijke werk van lijnwachter, werknemers van de winningsindustrie en gastoevoerconstructies te vergemakkelijken, is een controlebuis op de gasleiding geïnstalleerd.
Afbeeldingengalerij
Foto van
De gasleiding apparaat in een beschermhoes
Mogelijke drukverlaging van de leiding
Ongunstige hydrogeologische omstandigheden
Ondergrondse controlepost
Nabijheid van een woongebouw
Ongecontroleerd voorstedelijk gebied
De uitgang van de ondergrondse gasleiding naar de oppervlakte
Een groep zaken onder een spoordijk
We vermelden alle mogelijke vereisten voor de installatie van behuizingen met regelapparatuur via gaspijpleidingen:
- De nabijheid van de ondergrondse gasleiding tot een woongebouw of openbaar gebouw.
- Het leggen van een gasleiding op ondiepe diepte.
- Het apparaat onder de transportroutes: weg, tram, spoor.
- De aanwezigheid van een schroefdraadverbinding of las op elektrisch gelaste metalen buizen en polyethyleenanalogen.
- "Kruising", d.w.z. Doorgang 0,2 m hoger of lager dan het verwarmingsnetwerk en andere communicatielijnen.
- Het binnenkomen van de gastoevoerleiding in het huis via de dragende muur en het verticale snijpunt van de vloeren.
- De constructie van een controlepunt met een beschermend tapijt. Ze worden om de 200 m langs de hele route geïnstalleerd in de steden en andere nederzettingen. In een vrije ruimte regelen ze na 500 m.
Alle bovenstaande opties, behalve het oversteken van de vloer met een gaspijp, evenals het regelen van de in- en uitgang van de ondergrondse lijn naar de oppervlakte, omvatten de installatie van een controlepijp aan een van de randen van de behuizing.
Zelfs in het geval van installatie boven een probleemlas, is het niet toegestaan om gevallen te gebruiken als basis voor het bevestigen van de buis, maar om een halfronde metalen behuizing.
Bij de plaatsing van ondergrondse gasleidingen worden stalen, polyethyleen en glasvezelbehuizingen gebruikt. Structureel zijn het massieve buizen die zijn verbonden door twee buishelften of een halfronde behuizing
De controlebuis is op een handige plaats voor bewaking geplaatst. Die. aan de andere kant, waarmee een gasman's aanpak van het monitoren van operaties mogelijk, veilig is en geen vergunningen vereist.
Als twee gaspijpleidingen in één greppel worden gelegd, wat is toegestaan door constructienormen, dan moet de opstelling van de kisten met de pijpen die erop zijn aangesloten ervoor zorgen dat beide systemen worden gevolgd.
Op elk geval is een controlebuis geïnstalleerd die is ontworpen om de gasleiding te beschermen, wat nodig is om de technische toestand van het ondergrondse systeem te bewaken en het moment van drukval te bepalen
Kisten worden geïnstalleerd op nieuw aangelegde gaspijpleidingen, evenals op bestaande takken door lekrijden of persen van grond. Ze moeten over de grenzen van de snelweg, snelwegen, dragende muren en andere constructies gaan op 2 m van beide randen.
Reageerbuis ontwerp
De minimale afstand van de bovenkant van de koffer tot het dagoppervlak is 0,8 m, het maximum is 3,0 m. Op plaatsen waar geen transportlading is gepland, kan het minimale bodemvermogen boven de koffer worden verlaagd tot 0,6 m. De doorsneden bodemdikte bepaalt de hoogte van de controlebuis die naar de oppervlakte moet gaan.
Als de controlebuis niet op de behuizing is geïnstalleerd, maar op een halfronde behuizing, de bovenste helft van de buis, wordt deze bevestigd na het vullen van de gasleiding met een laag zand van minimaal 10 tot 20 cm
Structureel is deze controle-inrichting in letterlijke zin een buis die met één uiteinde op een behuizing is bevestigd of een halfronde behuizing van een gasleiding. De tweede wordt naar de oppervlakte gebracht en is uitgerust met een kleppendop of een huls met een stevig vastgeschroefde plug.
Het boveneinde van de stuurgasbuis wordt ofwel met een slagdeksel ofwel met een schroefdop afgesloten. Alle apparaten die naar de oppervlakte van de vergrendelings- en regelapparatuur van de gasleiding komen, zijn felgeel geschilderd
De diameter van de regelbuizen, die op de behuizing of het huis van de gasleiding zijn geïnstalleerd, is volgens technische normen 32 en 57 mm. Ze kunnen echter worden geproduceerd op basis van de door klanten vereiste grootte. In dit geval, om een serie buizen te produceren, wordt een project ontwikkeld en wordt TU goedgekeurd met kwaliteitseisen.
Regels voor het installeren en bevestigen van de buis
De regelbuis wordt bevestigd aan de behuizing of halfronde behuizing van de gasleiding in overeenstemming met het buismateriaal en het beveiligingssysteem.
Bij de installatie worden drie hoofdmethoden gebruikt:
- Installatie van de controlebuis samen met een halfronde metalen behuizing die aan de basis is gelast. Ze plaatsten het als een gewoon controlepunt op de gaspijpleiding zonder een koffer na het leggen van een stalen of polyethyleen buis en het gedeeltelijk opvullen met zand tot 0,2 m.
- Bevestiging aan een koffer van polyethyleen met behulp van een zadeltak en een adapter van polymeer naar staal. Het gat voor het bevestigen van de bedieningsbuis wordt geboord voordat de behuizing wordt geïnstalleerd.
- Het lassen van de basis van de buis aan de stalen kast. Langs een voorgeboord gat in een gasleiding is een gelaste constructie aangebracht.
Als de buis niet rechtstreeks aan de gasleiding is gelast, moet er tussen de basis en de buis een laag zand zijn. De buis zelf is omwikkeld met plasticfolie of gecoat met een waterdichte primer.
Afbeeldingengalerij
Foto van
Een voorgevormde gatenkoker monteren
De handset aan de case bevestigen
Montage via een zadeltak
Een reageerbuis lassen op de locatie
In de nieuwe generatie behuizingen van glasvezel wordt het montagepunt van de bedieningsbuis tijdens het fabricageproces gelegd. Deze oplossing vergemakkelijkt het installatieproces aanzienlijk. De buis wordt voor montage geschroefd en de voeg wordt afgedicht, waarna de funderingsput met de gasleiding wordt gevuld met aarde.
Het ontwerp en de opstelling van de bovenkant van de regelbuis is gemaakt in overeenstemming met het type oppervlak waardoor het wordt afgevoerd. In aanwezigheid van een harde coating (betonplaat, asfalt), wordt een beschermkap en tapijt boven de bovenkant geplaatst. Bij afwezigheid van een harde coating wordt de buis 0,5 m boven de grond geleid en geleidelijk 180º gebogen.
De opstelling van de uitgang van de stuurbuis naar het oppervlak hangt af van het type van dit oppervlak. Als het door asfalt of beton gaat, wordt een tapijt geïnstalleerd, als het rond een onsamenhangende grond is, wordt de buis verbogen
Via de bedieningsslang introduceert de lijnwachter, die verplicht is de technische staat van de gasleiding en de dichtheid van het getransporteerde gas te bewaken, de gasanalyserslang of manometer en voert de meetwaarden uit. De gegevens die hij heeft verzameld, worden vastgelegd in het onderzoekslogboek.
De volgende video laat u kennismaken met alle soorten constructies en apparaten die zijn ontworpen om de gasleiding te onderhouden en de technische staat ervan te bewaken:
Informatie over de nuances van het leggen en aanleggen van gaspijpleidingen zal nuttig zijn voor eigenaren van voorstedelijke gebieden die het pand willen aansluiten op een gecentraliseerde gasvoorziening.
Uiteraard zal de informatie zeer nuttig zijn voor diegenen die van plan zijn een autonoom netwerk te organiseren met een gastank en daaruit aangelegde leidingen. Met de installatie van een controlebuis wordt het monitoren van de status van het ondergrondse systeem veel eenvoudiger.
Laat opmerkingen achter in de blokvorm onder de tekst van het artikel, stel vragen, plaats een foto over het onderwerp. Vertel ons over uw ervaring met het ontwikkelen van regelapparatuur voor het bewaken van de werking van de gasleiding in uw eigen gebied. Deel nuttige informatie die nuttig kan zijn voor sitebezoekers.