Voorheen werden tractie- en straalventilatoren alleen gebruikt in industriële ketelinstallaties. De eerste worden in het schoorsteenkanaal geplaatst en creëren een vacuüm, de tweede - injecteer lucht in de oven. Geleidelijk migreerden de eenheden naar de huiselijke sfeer - fabrikanten begonnen verwarmingselementen uit te rusten met een gesloten verbrandingskamer in turbines. Het idee werd opgepikt door ambachtslieden thuis, omdat een rookafvoer voor de ketel het probleem van slechte trek in de schoorsteenpijp helpt oplossen. Laten we eens kijken of geforceerde extractie van verbrandingsproducten altijd nodig is.
Ontwerp en werkingsprincipe
Een afzuigventilator voor een in de fabriek gemaakte ketel bevat de volgende elementen (het apparaat wordt weergegeven in het diagram, de posities vallen samen met de punten):
- Hittebestendige metalen waaier met bladen die 90 ° gebogen zijn ten opzichte van de waaier.
- Montageplaat.
- Elektromotor met laag vermogen (20 ... 50 W).
- Stroomkabel connector.
- Afstandsbediening en bediening.
- Kolf en capillaire buis van een temperatuursensor aangesloten op een noodthermostaat.
- Netsnoer met stekker.
Notitie. Als voorbeeld werd de ketelrookwisselaar DM-01 van Kalvis genomen. Het ontwerp van andere soorten ventilatoren verschilt in de vorm van de behuizing - een slak, kanaal, halfronde landingsplaats. De set onderdelen is vergelijkbaar.
De unit is bevestigd aan een speciale doos op het achterpaneel van de huishoudelijke TT-ketel naast de schoorsteenpijp. De kolf van de temperatuursensor wordt in de dompelhuls van de watermantel gestoken, de afstandsbediening wordt apart geplaatst.
Het werkingsprincipe van de rookafvoer bestaat uit het geforceerd verwijderen van hoge temperatuur gassen uit de ketelbuiswarmtewisselaar naar de schoorsteen. Het algoritme ziet er zo uit:
- De vuurhaard is gevuld met brandhout, ontsteking is uitgevoerd.
- De laaddeur is vergrendeld, de blaasdeur gaat open. De ventilator wordt ingeschakeld met een knop op de afstandsbediening en vervolgens wordt de prestatie afgestemd.
- Wanneer het verwarmingssysteem en de schoorsteen worden opgewarmd, wordt het toerental van de waaier handmatig tot een minimum beperkt. Als de warmtegenerator voldoende natuurlijke trek heeft, wordt aanbevolen om de rookafvoer uit te schakelen.
- Wanneer het koelmiddel wordt verwarmd tot een kritische temperatuur van 100 ° C of meer, wordt een noodthermostaat geactiveerd door een sensorcommando, dat de ventilator automatisch uitschakelt.
Referentie. Bij TT-ketels die zijn uitgerust met een automatische trekregelaar, hoeft de deur van de aslade niet te worden geopend. De thermostaat via een ketting opent de luchttoevoerklep in de gewenste hoek.
De grote of kleine prestaties van de tractieventilator worden individueel ingesteld, afhankelijk van de kwaliteit van de vaste brandstof, de verbrandingsmodus en de mate van verwarming van de schoorsteen. Het belangrijkste is om ophoping en weglekken van rook in de kamer te voorkomen.
Het is ook onmogelijk om het met beurten te overdrijven - het leeuwendeel van de warmte zal in de pijp gaan. Voordat u de deur opent en opnieuw laadt, is het beter om de rotatiesnelheid tot het maximum te verhogen.
Soorten tractieventilatoren
Voor ketels op vaste brandstof en houtgestookte haarden worden verschillende soorten rookafzuigers verkocht:
- stookruimte (ontwerp hierboven besproken);
- centrifugaal kanaal;
- overhead;
- schoorsteen / kachel (ook bekend als - dak).
Verschillende nozzles die de natuurlijke tractie verbeteren, mogen niet worden geclassificeerd als rookafzuigers - deflectors, cirkelvormige roterende elementen en roterende windwijzers. De effectiviteit van deze kappen hangt af van de windsnelheid, die met het weer verandert.
De kanaalventilator heeft een eigen koffer met twee aansluitflenzen of nozzles. De unit wordt verticaal of horizontaal geïnstalleerd in de opening van het schoorsteenkanaal.Het apparaat en het werkingsprincipe zijn vergelijkbaar met de werking van een rookgasafvoer van een ketel.
De opgezette rookafzuiger voor een huisketel is uitgerust met een halfrond platform en klembevestigingen. Installatie wordt gedaan op een verticaal gedeelte van een schoorsteen (niet verwarmd):
- Een gat wordt uitgesneden op een papieren sjabloon in een pijp.
- De waaier van de tractiemachine wordt in het gat gestoken, het platform met een elektromotor wordt door klemmen tegen het oppervlak gedrukt.
- De verbinding is afgedicht met een asbestkoord dat is vastgelijmd aan de binnenkant van de installatieplaats van de afzuigventilator.
Notitie. Het patchelement wordt geselecteerd op basis van de diameter van de schoorsteenpijp. Het installatieproces wordt gedemonstreerd op video.
Elektrische afzuigkappen voor open haarden zijn gemonteerd op de punt van een gemetselde schoorsteen en worden bevestigd met afstandsbouten. De stroomkabel wordt door de buis gelegd en in de kamer naast de kachel gestoken.
Om een tractiemachine te kiezen, moet u zich laten leiden door 3 criteria:
- capaciteit van de warmtegenerator, modellen van rookafzuigers zijn ontworpen voor ketelprestaties tot 20, 30, 50 en 100 kW;
- montagepunt - op de ketel zelf, pijp of kop;
- voor bovengrondse modellen - de diameter van het geïsoleerde kanaal.
Wanneer heb je een rookuitlaat nodig?
Fabrikanten van verwarmingsapparatuur vullen hun producten aan met tractieventilatoren vanwege de verhoogde weerstand van de warmtewisselaar, waarbij de gassen meerdere keren de bewegingsrichting door de warmtepijpen veranderen. Het doel is om de maximale warmte uit de verbrandingsproducten te selecteren en het rendement van de ketelinstallatie te verhogen.
Nuance: de werking van de rookafvoer in een fabrieksgemonteerde ketel wordt afgestemd op het verbrandingsproces en wordt gestuurd door een elektronische unit. Bij het monteren van de ventilatorsamenstelling op een "hersenloze" verwarming, is een dergelijke consistentie uitgesloten, u moet een automatiseringseenheid kopen of de snelheid handmatig aanpassen.
We vermelden de situaties waarin de rookafzuiger de werking en het onderhoud van een warmtegenerator met vaste brandstof zal helpen verbeteren:
- tochtproblemen - wind waait, luchtcongestie in het gaskanaal, vele windingen, vernauwing van de diameter;
- vanwege de ontwerpkenmerken rookt de ketel de kamer in wanneer de deur wordt geopend;
- de schoorsteenhoogte is onvoldoende of de buisdoorsnede viel in het gebied van de windsteun achter de dakrand of een ander gebouw;
- er kwamen scheuren in de bakstenen pijp, van waaruit rook sijpelt.
Een belangrijk punt. Geen enkele ventilator zal de situatie redden als er geen instroom van de straat in de stookruimte is. In eerste instantie zal de werkende waaier een klein vacuüm creëren, maar dan zullen de bladen de lucht op zijn plaats mengen. Toevoerventilatie is een voorwaarde voor de normale werking van elke kachel.
Sommige ontwerpen van houtgestookte ketels (zoals schachttype) hebben de neiging rook uit te stoten via een open laadluik. Een soortgelijk beeld wordt waargenomen bij warmtegeneratoren met een drievoudige vuurbuiswarmtewisselaar met verhoogde weerstand. De oplossing voor het probleem is de installatie van een tractie- of straalmachine bestuurd door een controller.
De natuurlijke tractie versterken met een rookafzuiger heeft een keerzijde. Als de natuurlijke kap na het opwarmen van de buis niet is hersteld, mag het apparaat niet worden uitgeschakeld - u kunt verbranden. Stel je nu voor dat midden in de nacht de stroomtoevoer stopte, de ventilator stopte. Terwijl de kettingthermostaat de klep afdekt, zal rook de stookruimte vullen.
Aanbeveling. Een rookafzuiger mag geen wondermiddel zijn. Zorg ervoor dat u maatregelen neemt om de tractie te herstellen - repareer of verbouw het rookkanaal volgens de vereisten die zijn voorgeschreven in de instructies van de ketel.
Wat is beter - een rookuitlaat of een aanjager?
Wanneer de tractieturbine door de fabrikant in de warmtegenerator wordt geïntegreerd, doen dergelijke vragen zich niet voor. Een ander ding is de toevoeging van een afzuigventilator aan een conventionele direct brandende ketel. Het moet duidelijk zijn dat in dit geval de rookafzuiger slechts 1 probleem oplost: het creëren van een vacuüm in de oven en het verbeteren van de tractie. Hier zijn een aantal negatieve punten:
- Zonder elektronische regeleenheid moeten de prestaties handmatig worden aangepast.Automatisch onderhoud van de temperatuur van het koelmiddel is uitgesloten.
- Wanneer lucht wordt toegevoerd door de open asdeur, zal de ventilator de ketel maximaal laten werken. Het opzetten van een lange brandmodus zal niet eenvoudig zijn.
- In het geval van een noodstop van de waaier stopt de verbranding van brandstof niet, omdat de gassen vrijelijk door de scroll of het lichaam van de uitlaatventilator gaan. Er komt lucht in de oven, de kans op oververhitting neemt toe.
- De waaier en de interne oppervlakken van de unit zijn bedekt met roet, dat moet worden verwijderd. De plaksnelheid is afhankelijk van het vocht- en harsgehalte van het hout.
Commentaar. We noemen het verbruik van elektriciteit door de ventilator niet. Het verbruik is relatief klein en heeft geen grote invloed op de totale verwarmingskosten.
De in de leden 1 en 2 beschreven nadelen worden opgeheven door de uitlaatventilator te schakelen met een regelaar die de waaiersnelheid en de temperatuur van de watermantel regelt. Elektronische componenten kunnen worden gekocht tegen een prijs van 50-100. e.
Blaasmachines werken altijd samen met de controller, dus bovenstaande problemen ontbreken:
- de aanjager verandert de capaciteit en schakelt uit op commando van de besturingseenheid, het koelmiddel wordt verwarmd tot de ingestelde temperatuur;
- tijdens de verbranding wordt de deur van de aslade hermetisch gesloten, lucht wordt aangevoerd via een apart kanaal;
- bij stroomuitval wordt het luchtkanaal automatisch geblokkeerd door een zwaartekrachtdemper;
- waaierbladen komen niet in contact met hete rook en roet.
Referentie. In pyrolyse-ketels wordt altijd supercharging gebruikt, omdat de werking van dit type verwarming is gebaseerd op injectie met geforceerde lucht.
Vergelijk nu de kosten van tractie en ventilator, zonder rekening te houden met de prijs van de controller. Een rookgasafvoer voor een TT-ketel tot 30 kW kost 90 oz. e., aanjager - 60-65 at. e) Het verschil is te wijten aan de ontwerpkenmerken van de uitlaateenheid - de hete gassen mogen de elektromotor niet oververhitten en de waaier is gemaakt van metaal (met superlading - van plastic).
Door de complexiteit van de installatie zijn de units ongeveer hetzelfde. Bij het installeren van een afvoerslak wordt een opening in de aspandeur gezaagd, een rookuitlaat - demontage of het snijden van een buis. Het is makkelijker om een dakkap te plaatsen, maar je moet wel een lange kabel trekken.
Korte conclusie: plaats de rookafzuiger alleen als dat nodig is en beter - corrigeer de fouten die zijn gemaakt tijdens de constructie van het rookkanaal. Voeg indien gewenst een turbocompressor met elektronische regeling toe - het systeem automatiseert en beveiligt het verbrandingsproces.
Hoe maak je een afzuigunit
De grootste moeilijkheid bij het samenstellen van een rookafzuiger met uw eigen handen is de vervaardiging van een gebalanceerde waaier, de overige details zijn niet moeilijk voor een thuisvakman die lassen bezit. Als de waaierbladen in gewicht variëren, zal het normale ventilatorgeluid crashen als gevolg van trillingen.
Naast de messen heb je dergelijke elementen nodig:
- elektromotor met vermogen tot 150 W, maximale assnelheid - 1400 tpm;
- een slak of zelfgemaakte doos op de tekening;
- een as met ventilatiegaten of een extra koelwaaier;
- tapeinden met M8-moeren en de rest van de bevestigingsmiddelen;
- Stroomkabel.
Voor gewone huiseigenaren bieden we de minst doornige manier - om een fabriekselektromotor te kopen met een waaier en een koelwaaier, een doos te lassen en een volledig functionele kanaalafzuigventilator voor een TT-ketel te monteren. Hoe je het goed doet, kijk naar de video.
Conclusie
Het creëren van een kunstmatig vacuüm met behulp van een rookafzuiger wordt zelden toegepast in verwarmingsketels voor huishoudelijk gebruik. De technische oplossing leidt tot een stijging van de bouwkosten en zorgt voor problemen bij de bediening. Voordat u de tractieventilator in de schoorsteen plaatst, moet u onthouden welke brandstof u eerder gebruikte.Als u nat hout, landbouwafval of briketten van lage kwaliteit wilt verbranden, vergeet dan de uitlaatventilator van de ketel, u zult de waaier wekelijks moeten schoonmaken. Het is beter om een supercharger met een besturingseenheid te installeren.